Loppujenlopuksi päästiin kuitenkin kilpailupaikalle asti. Tosin eihän sielläkään taas kaikki ihan nappiin mennyt. Auto ei päässyt läpi katsastuksesta, koska varoituskolmiot puuttuivat... Onneksi ne saatiin kaivettua jostain, ja päästiin lähtöön. (Itse unohdin oksennuspussin huoltoautoon. No se nyt oli ihan vaan siltä varalta, että JOS olis sattunut tuleen huono olo... Kaikkeen pitää varautua. :D)
Kilpailua kuvaa parhaiten Arttu Wiskarin (hieman muunnellut) sanat:
"Lopen tietä kahtasataa kun seatilla lataa
on kahva edellä helppo vedellä
uupuu parit ruuvit päästä
hermot suoraan syväjäästä
sorateiden sankarit"
on kahva edellä helppo vedellä
uupuu parit ruuvit päästä
hermot suoraan syväjäästä
sorateiden sankarit"
"Lopen tietä kahtasataa kun seatilla lataa
on kusi sukassa jälleen nuotit hukassa
kirraa sata yli nypyn ei kun vetää pitkäks hypyn
vaihtoon menee kalsarit"
on kusi sukassa jälleen nuotit hukassa
kirraa sata yli nypyn ei kun vetää pitkäks hypyn
vaihtoon menee kalsarit"
Nooo, hyvinhän se päättyi. Ennen vikaa EK:ta oltiin luokassa 3, ja kun luokan ykkönen ja kakkonen taituroivat itsensä lopulta keskeyttäneiksi, saatiin luokkavoitto! Óle! Kartturillahan oli siis erittäin suuri rooli tässä kaikessa ;))
(P.s Koulutehtävänä oli muokata kuvia, eikös ollutkin taidokasta.. :D)




Ei kommentteja:
Lähetä kommentti